Ford anuncia fechamento de fbricas no Brasil em reestruturao de operao na Amrica Latina

Depois mais de 100 anos de fabricação de veículos localmente para o mercado brasílico, a setentrião-americana Ford anunciou oficialmente a sua regeneração na operação pátrio, o que culminou no fechamento de todas as vegetais fabris atualmente em operação no país.

Segundo as informações divulgadas pela marca, as fábricas localizadas em Camaçari (BA) e Taubaté (SP), muito porquê da de Horizonte (CE) exclusiva da Troller serão desativadas, um pouco que em secção é justificado pela marca porquê efeito de uma crise econômica que atinge a operação na América do Sul desde 2013.

Ainda de negócio com a marca, que atualmente ocupa a quinta posição dentre as montadoras que opera no país, as operações do campo de provas e da sede administrativa para a América do Sul localizados em São Paulo e o Meio de Desenvolvimento de Resultado na Bahia serão mantidos.

“A Ford está presente há mais de um século na América do Sul e no Brasil e sabemos que essas são ações muito difíceis, mas necessárias, para a geração de um negócio saudável e sustentável”, disse Jim Farley, presidente e CEO da Ford.

Quanto aos carros e peças, o planejamento é que a operação passe a ser completamente suprida através da importação de unidades que seguem operando na Argentina e Uruguai, além de outras fora da América Latina, o que em secção ajudará também na chegada de novos carros ao país, porquê os novos Transit, Ringir, Bronco, Mustang Mach1 e um novo veículo híbrido plug-in, que foram confirmados pela marca.

Apesar de pegar muitos de surpresa, a movimentação de fechamento de vegetação fabris não chega a ser uma novidade para a Ford, tendo sido iniciada essa desmobilização cá no Brasil em 2019, com o fechamento da vegetal de São Bernardo do Campo (SP), resultando no sepultamento do Ford Fiesta e de caminhões.

Quanto a outros países que foram impactados nessas movimentações, temos porquê exemplos que começam em 2016 com o fechamento de operações na Austrália, sendo posteriormente vista uma novidade leva de fechamentos em países porquê os Estados Unidos (país de origem da marca) e Europa.

Um dos pontos que gera preocupação nesse pregão é certamente o aumento do desemprego no país, em um momento onde a pandemia de coronavírus (COVID-19) ajuda a aumentar cada vez mais a base e nesse sentido, as notícias não são animadoras.

Segundo estimativas da própria empresa, aproximadamente 5 milénio empregos serão impactados com o fechamento das operações fabris no pais, graças a essa reforma no eixo Brasil-Argentina, tendo já sido confirmados 830 vagas a menos em Taubaté e 470 em Belo Horizonte.

Apesar do pregão alarmante, a Ford fez questão de tentar tranquilizar seus clientes confirmando que as demais operações seguem ativas no país, o que significa manifestar que quem tem um coche da Ford não ficará na berlinda sem suporte ou concessionárias, porquê já aconteceu algumas vezes no país algumas décadas detrás.

Enfatizamos que a Ford continuará ativamente presente no Brasil e na América do Sul com sua ampla Rede de Concessionários, prestando assistência totalidade ao consumidor com operações de vendas, serviços, peças de reposição e garantia, além de oferecer um portfólio empolgante, conectado e cada vez mais eletrificado de SUVs, picapes e veículos comerciais, provenientes da Argentina, Uruguai e outros mercados.