Sero mais de dois milénio equipamentos instalados; previso de ter sistema funcionando em 120 dias
Depois de alguns transportes pblicos nas cidades de So Paulo e do Rio de Janeiro passarem a admitir pagamentos com o Apple Pay, agora foi a vez de Curitiba, a capital paranaense, comear a modernizar as passagens de nibus.
A URBS, empresa de economia mista que controla o sistema de transporte pblico da cidade, j comeou a instalar os novos validadores nas estaes-tubo para admitir mtodos de pagamento sem contato, de contrato com o portal do Servidor de Curitiba.
So previstos 2.093 novos equipamentos, dos quais 153 j foram instalados: 109 em estaes-tubo e outros 44 em nibus. A empresa planeja disponibilizar esses equipamentos para a populao curitibana em at 120 dias.
“A instalao vai trazer uma srie de facilidades para usurios do transporte da capital e permitir avanos na integrao de linhas”, afirmou o presidente da URBS, Ogeny Pedro Maia Neto. Com essa mudana, os passageiros de outros sistemas de transporte podero usar exclusivamente um carto para o pagamento da tarifa, proporcionando a integrao das linhas e possibilitando o deslocamento a partir de cidades da regio metropolitana ou para essas cidades.
Passageiros do transporte pblico de Curitiba podero remunerar tarifas com Apple Pay. Imagem: Reproduo
O Apple Pay, que usa o carto de crdito ou dbito cadastrado no Apple Watch ou iPhone, no ser o nico mtodo de pagamento. Os passageiros de Curitiba tambm podero usar cartes de dbito e crdito com tecnologia de pagamento por aproximao. Nesses casos no necessrio digitar a senha do carto, porque a transao feita involuntariamente.
Usurios de Samsung Pay e Android Pay podero usar seus dispositivos para pagamento da mesma maneira. Tambm ser possvel recarregar cartes de transporte e comprar crditos por meio de aplicativos. Da mesma forma, a passagem poder ser paga com relgios inteligentes.
O sistema ter autenticao por reconhecimento facial para fundamentar a identidade dos passageiros isentos de tarifa, com o intuito de evitar fraudes na utilizao do benefcio. Quando um usurio isento passar o carto na catraca, o sistema far trs fotos, que sero processadas e validadas com as informaes no cadastro do usurio. Atualmente, so 180 milénio cartes de iseno no transporte pblico da cidade.
De pacto com a URBS, o novo sistema poder ser usado para “ampliar a tarifa mais barata fora dos horrios de pico”. Em outras palavras, isso vai permitir “fabricar tarifas mais baratas ou de valor dissemelhante para determinados dias da semana e feriados ou para determinados trechos ou destinos”.
Via: MacMagazine
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